スピード
Speed
(アメリカ 1994)
[製作総指揮] イアン・ブライス
[製作] マーク・ゴードン／アリソン・リオン・セーガン
[監督] ヤン・デ・ボン
[脚本] グレアム・ヨスト
[撮影] アンジェイ・バートコウィアク
[音楽] マーク・マンシーナ
[ジャンル] アクション
[シリーズ]
スピード（1994）
スピード2（1997）
[受賞]
アカデミー賞 音響賞／音響効果賞
SF&ファンタジー＆ホラー映画アカデミー賞 女優賞（サンドラ・ブロック）
英国アカデミー賞 編集賞／音響賞
キャスト
キアヌ・リーヴス
（ジャック・トレイヴン）
デニス・ホッパー
（ハワード・ペイン）
サンドラ・ブロック
（アニー・ポーター）
ジョー・モートン
（ハーブ・‘マック’・マクマホン）
ジェフ・ダニエルズ
（ハロルド・‘ハリー’・テンプル）
アラン・ラック （スティーヴンス）
グレン・プラマー （ジャガーの持ち主）
リチャード・ラインバック （ノーウッド）
ベス・グラント （ヘレン）
ホーソーン・ジェームズ （サム）
カルロス・カラスコ （オルティス）
デヴィッド・クリーゲル （テリー）
概要
『スピード』（Speed）は、1994年公開のアクション・スリラー映画。監督はヤン・デ・ボン、主演はキアヌ・リーヴス、サンドラ・ブロック、デニス・ホッパー。ロサンゼルスの市バスが「時速50マイル（約80km）以下になると爆発する」という状況に陥り、SWAT隊員と一般女性が乗客を救うために奔走する。緊張感あふれる展開と疾走感が魅力で、1990年代のアクション映画を代表する作品の一つとなった。
ストーリー
ロサンゼルス市警のSWAT隊員ジャック・トラヴェン（キアヌ・リーヴス）は、パートナーのハリー（ジェフ・ダニエルズ）と共に、エレベーター爆破事件を阻止し、人質を救出する。この事件の犯人は元爆弾処理班のハワード・ペイン（デニス・ホッパー）。彼は警察に逆恨みを抱き、巨額の身代金を要求していた。
数日後、ジャックは再びペインの仕掛けた罠に巻き込まれる。ペインは市バスに爆弾を仕掛け、「時速50マイル（約80km）を下回ると爆発する」とジャックに警告。ジャックはバスを追跡し、飛び乗ることに成功するが、すでに運転手が負傷していた。やむなく、乗客の一人であるアニー・ポーター（サンドラ・ブロック）がバスを運転することになる。
バスの爆発を回避するため、ジャックはLA市警やSWATと連携しながら、バスをフリーウェイや未完成の高架橋へと誘導。途中、バスは高速道路の未完成区間をジャンプし、爆弾の解除を試みるが、ペインが遠隔操作で監視しているため困難を極める。最終的に、ジャックは乗客を無事に避難させた後、バスを無人のまま空港へ誘導し、爆発を回避する。
しかし、ペインはまだ終わっていなかった。彼はジャックの恋人となったアニーを人質に取り、地下鉄で逃亡を図る。ジャックは再び彼を追い詰め、ペインとの死闘の末、彼を倒す。ジャックとアニーは脱線した地下鉄の車両に乗ったまま街中へと飛び出すが、無事に生還。危機を共にした二人は、新たな関係を築くことになる。
エピソード
キアヌ・リーヴスのアクションスタイル
キアヌは撮影のために実際のSWAT訓練を受け、ほとんどのスタントを自ら演じた。
サンドラ・ブロックのオーディション秘話
役を得るため、彼女はキアヌ・リーヴスと即興での掛け合いテストを受けた。二人の相性が抜群だったため、監督が彼女を即決。
デニス・ホッパーの悪役
当初は他の俳優が候補だったが、ホッパーの狂気じみた演技が決め手となり、キャスティングされた。
バスのジャンプシーンのリアルさ
フリーウェイの未完成区間をバスが飛び越えるシーンは実際に撮影されたが、CGで補正されている。
ヤン・デ・ボンの監督デビュー作
彼は『ダイ・ハード』や『プレデター』の撮影監督を務めたが、本作で初めて監督に挑戦。
映画のアイデアは日本の『新幹線大爆破』（1975年）から
『スピード』のコンセプトは、日本映画『新幹線大爆破』の影響を受けているとされる。
脚本家のグレアム・ヨストの着想
彼の父親はカナダのニュース番組で「新幹線大爆破」を紹介しており、それがアイデアの源になった。
ハリウッドの「バス・ムービー」の新たな形
通常、バスはコミカルな映画で使われるが、本作はスリリングなアクションとして成功した。
音楽の重要性
マーク・マンシーナの音楽が映画の緊迫感を高め、後のアクション映画にも影響を与えた。
バスのセットは何台も用意
爆発用、ジャンプ用、高速走行用など、撮影用に異なるバスが用意された。
本当の高速道路を封鎖して撮影
ロサンゼルスのI-105高速道路を約2週間封鎖して撮影された。
スタントの迫力
キアヌがバスの下に潜るシーンは、実際に彼が行った。
サンドラの運転トレーニング
彼女は役のためにバスの運転免許を取得。
ジェフ・ダニエルズの演技
彼のキャラクターはシリアスなSWAT隊員として描かれたが、脚本段階ではコメディ的な役だった。
クライマックスの地下鉄シーンは後から追加
試写会での評価を受け、最後の対決シーンが追加された。
キアヌの短髪スタイル
彼の短髪は当時の彼のイメージを一新し、多くのファンを驚かせた。
サンドラ・ブロックのブレイク作
本作のヒットにより、彼女は一躍スターに。
バスのスピード管理の難しさ
実際の撮影では、時速50マイルを維持するのが非常に難しかった。
興行的な成功
製作費約3000万ドルに対し、世界興行収入は3億5000万ドルを超えた。
キアヌとサンドラの再共演
二人は後に『イルマーレ』（2006年）で再共演。
感想
最初から最後まで息をつく暇もない！バスが止まれないというシンプルな設定だけど、スピード感と緊張感が凄まじく、気がつけば画面に釘付けになっていた。キアヌの冷静なカッコよさと、サンドラ・ブロックの自然な魅力が絶妙で、二人の掛け合いも楽しい。特に、バスのジャンプや、クライマックスの地下鉄シーンは手に汗握る展開。王道のアクション映画として何度観ても楽しめる一本！
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